Alguns projetos são para os pássaros, e outros são por causa dos pássaros.
Foi o caso do último caso na recente reconstrução da linha Redbird da Hoosier Energy.
Com um direito de passagem atravessando a Área de Recreação Estadual de Redbird, no Condado de Greene, na primavera passada um buraco foi visto em um dos postes da Estrutura 80.
Aquele buraco foi cortesia de um pica-pau, o que não é um problema totalmente incomum.
Mas quando o encarregado de linha Aaron Price foi remendar o buraco com epóxi, ele recebeu mais do que esperava.
“Quando cheguei lá, descobri que não era apenas um buraco”, disse Price. “Era uma mansão de pica-pau.”
Embora um pouco atrasados pelas tempestades do ano passado e outras manutenções programadas, os antigos postes de madeira que içavam as linhas de 345 kV foram substituídos na No. 80 e na estrutura vizinha No. 79, que compartilhavam o mesmo ponto de acesso.
O encarregado de linha Aaron Price mede a profundidade do buraco feito pelos pica-paus em um poste da Hoosier Energy.
“Essas são as duas estruturas que mudamos”, disse Price. “Depois dessas duas, faremos outros pequenos reparos nas linhas da área, deslizando alguns amortecedores, substituindo suportes e remendando buracos de pica-pau – itens menores como esse.”
A reconstrução do Redbird foi um esforço eficiente, encerrando no início de março com postes de aço galvanizado de 100 pés sendo erguidos no nº 80 e postes de 105 pés no nº 79, usando um novo pacote de estrutura pela primeira vez. A equipe consistia em Jared Bartlett, Chad Campbell, Colin Lane, Matt Miller, Bob Murphy, Cody Saltsgaver, Avery Wolfe, Jon Worland e Camrin Wright.
“É um bom treinamento, especialmente para os mais jovens, que trabalham com o guindaste grande e movimentam fios e estruturas e tudo mais”, disse Price.
Além do guindaste contratado da RH Marlin, dois caminhões caçamba da Hoosier Energy estavam em uso junto com um caminhão derrick escavador para manter os postes, parafusos transversais e armação no lugar, tudo isso enquanto trabalhavam ao redor das linhas desenergizadas. A contratada Hudson Excavating também auxiliou no esforço.
Os novos postes de aço não são totalmente à prova de vida selvagem, pois as vespas acham o flange na metade do caminho um lugar atraente para construir ninhos. Mas os pica-paus, e os insetos que eles procuram, estão sem sorte enquanto a eletricidade flui com segurança e confiabilidade mais uma vez.
