現場での作業は、決して日常的なものではありません。

 

Hoosier Energy の Worthington Substation の作業員が最近、これを再び証明しました。

 

2月21日、変電所監督のライアン・リード氏のチームがトロイ・ウッズ氏とダスティン・コックス氏を含むメロム345kVヤードでブレーカーをテストしていたとき、変電所見習い整備士のカム・トムソン氏が近くにある絶縁体が壊れているのに気付いた。

 

「これは素晴らしい発見でした。これにより、予定外の停電を回避できた可能性があるからです」と、トランスミッションおよびトレーニングの安全スペシャリストであるタイラー・マンシップ氏は語った。「これは定期的なテストであり、定期的に実施していますが、予定外の停電を防止できれば大きな意味があります。」

 

上の写真の壊れた絶縁体の底には、目に見える亀裂が見られます。変電所の見習い整備士カム・トムソンの鋭い目がこの問題を見つけ、フージャー・エナジーの作業員は、2023年2月にメロム345kVヤードで行われた通常のメンテナンス中に問題を解決することができました。

ワージントンの送電線作業員の協力により、絶縁体を分離し、接地を遮断し、その場で問題を解決することができました。

 

これは、潜在的な安全上の問題だけでなく、現場での傾向にも気を配った結果です。変電所のエリアコーディネーターであるライアン・ムーア氏によると、過去数年間、作業員はメロム 345kV ヤードで壊れた絶縁体を発見することがありました。変電所の大部分は 1980 年頃に建設されたもので、今でもオリジナルの母線工事と構造が残っています。変電所を通じて電力を移動させる母線システムは 100 を超える絶縁体で支えられており、そこで作業する人は注意が必要です。

 

「ワージントン変電所の作業員は、特に作業中や切り替え作業中は、現場で絶縁体を熱心に点検しています」とムーア氏は述べ、最近、激しい雨と風を伴う嵐でバス支持絶縁体が破損して落下したことを指摘した。「作業員は現在、開閉所を精査し、双眼鏡で絶縁体に問題がないか確認しています。」

 

副産物として、メロムの老朽化した設備とインフラに新たな焦点が当てられています。エンジニアリング部門は現場に赴き、グループがスイッチヤードの一部を更新する作業のための資本プロジェクト計画を提出する準備をしています。

 

「これはすべて、変電所の技術者と他の交渉団の勤勉さとフージャー・エナジーに対する彼らの仕事の質のおかげです」とムーア氏は語った。「作業員たちは比類のないサービスを提供し、メンバーのために働くことに大きな誇りを持っています。」

 

その一つは、ルーチンを当然のことと思わないことです。

 

「私たちのスタッフは、常に周囲を見回しています。彼らの命が実際にそれにかかっているからです」とマンシップ氏は言う。「それは、悲惨な出来事や、壊滅的な停電を防ぐことができます。彼らはたくさんのものを捕まえます。」

 

「必ずしも公表されるわけではありませんが、何かが悪くなる前にそれを発見することは珍しいことではありません。」