Certains projets sont pour les oiseaux, et d’autres sont à cause des oiseaux.

 

C'est ce dernier cas qui s'est produit lors de la récente reconstruction de la ligne Redbird de Hoosier Energy.

 

Avec un droit de passage traversant la zone de loisirs de l'État de Redbird dans le comté de Greene, le printemps dernier, un trou a été repéré dans l'un des poteaux de la structure 80.

 

Ce trou a été percé par un pic, ce qui n'est pas un problème totalement inhabituel.

 

Mais lorsque le contremaître des travaux de construction, Aaron Price, est allé boucher le trou avec de l'époxy, il a obtenu plus que ce qu'il avait prévu.

 

« Une fois arrivé là-haut, j'ai découvert que ce n'était pas juste un trou, a déclaré Price. C'était un manoir de pics. »


Bien que quelque peu retardés par les tempêtes de l'année dernière et d'autres travaux d'entretien prévus, les vieux poteaux de bois hissant les lignes de 345 kV ont été remplacés pour le numéro 80 et sa structure voisine, le numéro 79, qui partageaient le même point d'accès.

 

Le contremaître de ligne Aaron Price mesure la profondeur du trou fait par les pics dans un poteau de Hoosier Energy.

« Ce sont les deux structures que nous avons changées », a déclaré Price. « Après ces deux-là, nous allons effectuer d'autres petites réparations sur les lignes de la zone, en faisant glisser certains des amortisseurs, en remplaçant les supports et en colmatant les trous de pics-bois, des petits éléments comme ça. »

 

La reconstruction du Redbird a été un effort efficace, qui s'est terminé début mars avec l'installation de poteaux en acier galvanisé de 100 pieds au n° 80 et de poteaux de 105 pieds au n° 79, tout en utilisant pour la première fois un nouveau système de charpente. L'équipe était composée de Jared Bartlett, Chad Campbell, Colin Lane, Matt Miller, Bob Murphy, Cody Saltsgaver, Avery Wolfe, Jon Worland et Camrin Wright.

 

« C'est une bonne formation, surtout pour les plus jeunes, de travailler avec la grande grue et de déplacer des câbles et des structures et tout ça », a déclaré Price.

 

En plus de la grue fournie par RH Marlin, deux camions-nacelle Hoosier Energy ont été utilisés, ainsi qu'un camion-grue pour maintenir les poteaux, les boulons transversaux et la charpente en place, tout en travaillant autour des lignes hors tension. L'entrepreneur Hudson Excavating a également contribué à l'effort.

 

Les nouveaux poteaux en acier ne sont pas totalement à l'épreuve des animaux sauvages, car les guêpes trouvent dans la bride à mi-hauteur un endroit attrayant pour construire des nids. Mais les pics et les insectes qu'ils recherchent n'ont pas de chance, car l'électricité circule à nouveau de manière sûre et fiable.