Travailler sur le terrain n’est presque jamais une routine.
L'équipe de la sous-station Worthington de Hoosier Energy l'a récemment prouvé une fois de plus.
Alors que l'équipe du contremaître de sous-station Ryan Reed, comprenant Troy Woods et Dustin Cox, testait les disjoncteurs dans la cour de Merom 345 kV le 21 février, l'apprenti mécanicien de sous-station Cam Thomson a remarqué un isolateur cassé situé à proximité.
« C'était une bonne affaire, car cela a potentiellement permis d'éviter une panne imprévue », a déclaré Tyler Manship, spécialiste de la sécurité de la transmission et de la formation. « C'était un test de routine, quelque chose que nous faisons en rotation, mais c'est important à chaque fois que nous pouvons éviter une panne imprévue. »
Une fissure visible est visible au bas de l'isolateur cassé ci-dessus. L'œil avisé de l'apprenti mécanicien de sous-station Cam Thomson a détecté le problème et a permis aux équipes de Hoosier Energy de le résoudre lors d'une maintenance de routine sur le chantier Merom 345 kV en février 2023.
Avec l'aide de l'équipe de la ligne Worthington, ils ont pu isoler l'isolateur, mettre la terre hors tension et résoudre le problème sur place.
C'est le résultat d'une prise de conscience non seulement des problèmes de sécurité potentiels, mais aussi des tendances sur le site. Selon Ryan Moore, coordonnateur régional des sous-stations, les équipes ont parfois trouvé ces dernières années des isolateurs cassés dans le poste de manœuvre de Merom 345 kV. La majeure partie du poste de manœuvre a été construite vers 1980 et contient encore des barres omnibus et une structure d'origine. Plus de 100 isolateurs soutiennent le système de barres omnibus qui transporte l'énergie à travers le poste de manœuvre, ce qui exige la vigilance de ceux qui y travaillent.
« L’équipe de la sous-station de Worthington a examiné avec diligence les isolateurs sur le site, en particulier lors des travaux ou des commutations », a déclaré Moore, notant qu’un isolateur de support de bus s’est récemment cassé et est tombé lors d’une tempête avec de fortes pluies et du vent. « Les équipes scrutent maintenant le poste de commutation et regardent avec des jumelles pour vérifier les isolateurs pour déceler tout problème. »
En conséquence, une attention nouvelle est portée aux équipements et infrastructures vieillissants de Merom. L'ingénierie s'est rendue sur place et un groupe se prépare à soumettre un plan de projet d'investissement pour des travaux de modernisation de certaines parties du poste de commutation.
« Tout cela est dû à la diligence de nos mécaniciens de sous-station et d’autres unités de négociation et à la qualité de leur travail pour Hoosier Energy », a déclaré Moore. « Les équipes fournissent un service inégalé et sont très fières de ce qu’elles font pour les membres. »
Cela implique notamment de ne pas prendre la routine pour acquise.
« Nos gars regardent constamment autour d’eux, car leur vie en dépend », a déclaré Manship. « Cela peut sauver un événement grave ou une panne de courant qui pourrait être catastrophique. Ils détectent beaucoup de choses.
« Ce n’est pas toujours médiatisé, mais il n’est pas rare de détecter quelque chose avant qu’il ne se détériore. »