Manche Projekte sind fĂŒr die Vögel, andere wegen der Vögel.
Letzteres traf beim jĂŒngsten Umbau der Redbird Line von Hoosier Energy zu.
Im vergangenen FrĂŒhjahr wurde bei einem Wegerecht, das durch das Erholungsgebiet Redbird State in Greene County verlĂ€uft, in einem der Masten von Struktur 80 ein Loch entdeckt.
Das Loch wurde von einem Specht verursacht, kein ganz ungewöhnliches Problem.
Doch als der Fertigungsleiter Aaron Price das Loch mit Epoxidharz flicken wollte, bekam er mehr, als er erwartet hatte.
âAls ich dort oben ankam, stellte ich fest, dass es nicht nur ein Loch warâ, sagte Price. âEs war die Unterkunft eines Spechts.â
Obwohl es aufgrund der StĂŒrme des vergangenen Jahres und anderer planmĂ€Ăiger Wartungsarbeiten zu gewissen Verzögerungen kam, wurden die alten Holzmasten, die die 345-kV-Leitungen hochhielten, bei Bauwerk Nr. 80 und dem Nachbarbauwerk Nr. 79, die denselben Zugangspunkt nutzten, ausgetauscht.
Der Vorarbeiter im Leitungsbau, Aaron Price, misst die Tiefe des Lochs, das Spechte in einen Mast von Hoosier Energy gegraben haben.
âDas sind die beiden Strukturen, die wir ausgetauscht habenâ, sagte Price. âNach diesen beiden werden wir noch einige kleinere Reparaturen an den Leitungen in der Gegend vornehmen, einige der DĂ€mpfer verschieben, Streben ersetzen und Spechtlöcher flicken â kleinere Dinge dieser Art.â
Der Redbird-Umbau war ein effizientes Unterfangen und wurde Anfang MĂ€rz mit der Errichtung von 100 FuĂ langen verzinkten Stahlmasten an Nr. 80 und 105 FuĂ langen Masten an Nr. 79 abgeschlossen, wobei zum ersten Mal ein neues Rahmenpaket verwendet wurde. Die Mannschaft bestand aus Jared Bartlett, Chad Campbell, Colin Lane, Matt Miller, Bob Murphy, Cody Saltsgaver, Avery Wolfe, Jon Worland und Camrin Wright.
âEs ist ein gutes Training, insbesondere fĂŒr die jĂŒngeren Leute, die mit dem groĂen Kran arbeiten und Kabel und Strukturen bewegen und all dasâ, sagte Price.
ZusĂ€tzlich zu dem von RH Marlin gemieteten Kran waren zwei Hoosier Energy-Hubwagen sowie ein Bagger-LKW im Einsatz, um die Masten, Querbolzen und das GerĂŒst an Ort und Stelle zu halten, wĂ€hrend um die stromlosen Leitungen herum gearbeitet wurde. Der Auftragnehmer Hudson Excavating unterstĂŒtzte die Arbeiten ebenfalls.
Die neuen Stahlmasten sind nicht ganz wildtiersicher, denn Wespen finden den Flansch auf halber Höhe attraktiv fĂŒr den Nestbau. Doch die Spechte und die Insekten, die sie suchen, haben Pech, wĂ€hrend der Strom wieder sicher und zuverlĂ€ssig flieĂt.
